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39*2.5精密级不锈钢管订单价花工单支

时间:2019-05-04 10:12 来源:未知

76*1.5不锈钢气缸管缸筒一支单价工民

不锈钢卫生管产品特点(高,精,专)

高:高精度,高光洁度

外径公差±0.05

壁厚公差也可以达到±0.05mm,有时可达±0.03mm

内孔尺寸公差控制严格,可达到±0.03小于0.02-0.05mm

内外表面光洁度Ra0.8μm

经抛光处理管内外表面光洁度可达Ra0.2-0.4μm(如镜面)

如果客户有外表面要求光洁度,甚至可达0,1以下甚至8K表面

精:精准尺寸,精密

              产品尺寸,精度都处于相当高的水准,一般常规下,只要不是厚壁,大口径的不锈钢卫生管。外径,壁厚,内孔公差基本上都能控制在±0.05mm范围内,当然了,有时候甚至更高。无缝不锈钢卫生管广泛用于要求精密度较高的产品,行业。

专:专业,专注

              公司主营产品为不锈钢卫生管,卫生级不锈钢管,精密不锈钢管,精密不锈钢管,无论从公司领导到生产工人,尽力的做好每一支管子,满足任何一位客户的要求。

精密不锈钢管的生产工艺:

炼钢--轧制圆钢--穿孔--冷拔--冷轧--光亮退火 --检测验收--包装入库。

光亮退火是客户要求交货状态的时候为软态的时候必须进行的一道工艺,如果客户没有明确要求,精密不锈钢管交货状态为硬态。
 


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  不锈钢精密管厂讯

  五金与互联网的距离,究竟是很近,还是很远?

  从五金行业举办论坛的议题来看,五金离互联网很近。以前,五金行业的论坛都是在讨论质量、品牌、采购、设施建设等话题。但从去年开始,几乎所有五金行业的论坛都会将“互联网”作为主题或者重要议题。

  然而,从外部环境看来,五金离互联网还很远。自1987年中国向世界发出封E-mail,互联网已经进入中国30年;自1997年电子商务概念进入中国,至今也已20年。

  而直到今天,五金行业才开始集中地讨论“互联网”的问题。这从一个侧面说明,五金行业错过了互联网为蓬勃发展的30年。

  目前,互联网对于五金行业仍然是一个全新的概念。全新的概念必然会带来全新的思维方式、全新的生产方式以及全新的商业模式。所以,新的问题随之而来,这对于五金行业而言,究竟是,还是创新?

  五金与互联网,应该如何友好地相处?应该如何改变与突围?2018年12月18日下午,互联网+五金:颠还覆是创新暨2018年中国五金经销商发展论坛在临沂市政务大厦举行。

  共议:还是创新?

  临沂市河东区政府副区长褚冰、中国五交化商业协会副理事长、山东省五金机电商会副会长、临沂市五金机电商会会长褚延运、中国五交化商业协会秘书长周德益出席论坛并致辞。

  储冰表示,临沂市河东区的五金产业历史悠久,上世纪五六十年代就以五金制品生产闻名,素有五金之乡美誉。随着市场经济迅猛发展和改革开放深入推进,全区五金制品产业逐步发展壮大,培育出4个专业镇,82个专业加工村,600余家五金制造加工企业。

  临沂五金城成长为为同行业第二大批发市场,在此基础上,河东区大力发展五金机械制造产业,成为江北的五金精密不锈钢管集散基地。09年先后被中国五金制品协会,中国制造协会授予“中国五金产业工贸城”和“中国制造产业集群试点区”。

  近年来,河东区顺应新一轮互联网改革大势,深入实施互联网+行动计划,充分运用信息化互联网手段,改造提升五金机械制造产业,规划建设了河东区电子商务创业园,创作空间跨境电商产业园,运作上线了中国临沂五金网,精心打造了线上线下结合的新型营销服务体系,巩固提升了五金机械产业的发展优势。

  褚延运则作为五金行业代表提出了自己的问题,他表示,明年是实施十三五规划的重要一年,也是供给侧结构改革以深化之年,在世界经济复苏发展的大背景下,五金人在迷茫中徘徊,苦寻突破良策,敢问五金人路在何方?

  周德益则表示,有人说,互联网+将会彻底五金机电行业固有的营销模式和市场格局,我不太认可这个观点。从商品销售这个维度,企业原来是通过代理或经销渠道来实现产品销售,相对于电商,原有模式是线下销售,有了互联网形态线上销售,增加了一种销售方式,且由于线上销售具有覆盖范围广、不受时间空间限制、方便快捷等优势,线上销售一部分可能是从线下分流的,但更多的是线上交易方式带来的增量,两者之和,一定会大于原来单一传统渠道销售。而这也正是互联网+价值作用的具体体现。

  论道:常怀敬畏之心

  天马论道信息技术有限公司董事长、雪球资本创始人王雪、淘宝五金类目小二周建平、纵横电商西北公司联合创始人佘家威、阿里巴巴临沂区域经理李虎出席论坛并发表主旨演讲。

  王雪表示,今天五金界的同仁还在讨论,如何把线下买到线上的时候,实际上互联网已经从线上跑到了线下,许多的五金企业家现在还表示,很害怕互联网,感觉已经没有商业机会,实际上恰恰相反,真正产业互联网时代刚刚开始。

  机遇就在于培养互联网+重度垂直的公司,未来在每一个细分领域将会诞生一个新的互联网巨头。

  王雪认为,未来每一个的个体将成为数据中心、媒体中心和价值中心。接下来要进入万物互联的状态,互联网神经连接世界。所以从这个大的战略上也可以思考,国家为什么要推出一带一路的战略,实际上一带一路的战略也是国家从互联网从线上走到线下的一个体现,国家也是在从线上走到线下,中国用互联网时代把全世界进行了连接。

  五金行业应该深入的拥抱互联网,以一种开放的姿态去迎接互联网的到来。互联网真正的核心在于连接这两个字。所以五金行业不仅要连接客户,不仅要将产品放到线上去销售,同时因为五金行业独特的特征就是售后服务,售后服务这是互联网从线上到线下非常好的结合点,希望五金行业未来在工业品的领域做一些互联网,维修,这样的平台,这也可能会成为中国互联网大数据的平台。

  周建平则表示,从互联网的角度来说,淘宝一直对非互联网抱着敬畏之心。不管是一个亿的商家还是几百万的商家我们都抱有一颗敬畏之心。

  就如何利用互联网思维重塑传统销售、生产模式?如何利用互联网思维,推动品牌有序的生长等问题,对话嘉宾有天马论道董事长王雪、淘宝五金类目小二周建平、巨星集团土猫网总经理郑海燕、清华大学、武汉大学EMBA讲师 北京市五金企业商会执行秘书长赵勇、丽水讯唯电子商务有限公司副总经理朱向华等参与讨论。现场各抒己见、掌声不断。论坛由中国五金品牌联盟秘书长、精品五金杂志社社长程锋主持。

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  11月7日,记者从中国汽车工业协会得知,《中国汽车零部件“十一五”专项发展规划》已经制订完毕并将在短期内向社会公布,这项规划旨在增强中国汽车零部件产业的自主创新能力,形成与整个汽车工业发展相称的全球竞争力。 BRBR  中国汽车工业协会零部件部有关人士透露,该规划的评审、征求意见阶段已经结束,只等《汽车产业“十一五”规划纲要》出台后,零部件的专项规划就能很快公布。BRBR  重点培育零部件自主品牌BRBR  记者了解到,该规划从属于《汽车产业“十一五”规划纲要》,其制订始于2004年下半年,由国家发改委委托中国汽车工业协会牵头进行,中国汽车技术研究中心等相关机构和许多业内专家参与了制订。BRBR  根据《汽车产业“十一五”规划纲要》中提升零部件行业竞争力的要求,该规划重点提出了将培育零部件行业的自主品牌,提升国内汽车零部件企业的自主研发和创新能力的要求,同时还对推动零部件企业重组,调整产业结构提出了构想,争取在“十一五”期间形成一到几家规模超过100亿美元以上的企业。BRBR  制订该规划主要有两个目的,一是促进我国汽车零部件行业的技术创新和自主发展;第二就是扩大我国汽车零部件产品的出口规模,出口产品从售后服务件向OEM件转变。BRBR  从内容看,该规划一部分是对汽车发动机、转向器、传动轴等17个分支机构的小行业规划,另一部分是围绕新能源、环保、电子化的发展方向,突出行业整体发展的汽车动力总成、汽车电子产品、汽车相关工业和汽车零部件出口等四个方面的重点产品规划。BRBR  值得注意的是,外商独资零部件企业不被看作我国零部件产业的组成部分。规划对中国汽车零部件产业的界定是指在中国境内注册的零部件企业,包括合资企业、国有或者国有控股企业以及民营企业。BRBR  对此,德尔福汽车系统(中国)投资有限公司市场、沟通及公共事务副总经理蒋健表示,外资零部件企业在中国市场的地位一直比较模糊,政策层面没有清晰界定,即使这个规划做出了如此界定,德尔福仍然将自己作为中国汽车行业的组成部分。BRBR  八项措施自主创新BRBR  按照新的规划,到2010年,我国汽车零部件产业的总产值将达到1.3万亿元人民币,其中OEM产值7300亿人民币,出口额达到500亿美元。统计显示,2005年,中国汽车零部件产业实现工业总产值3838亿元人民币,出口额为85亿美元。BRBR  参与该规划制订的中国汽车技术研究中心的一位研究人员表示,上述目标是根据中国汽车工业的增长速度、零部件需求以及售后服务市场规模测算出来,并且经过多位业内专家反复权衡后提出的保守数字。BR除了具体目标以外,该规划总共提出了八项中国汽车零部件企业增强技术创新能力的鼓励措施。BRBR  ,由政府出资建立一个国内汽车零部件企业进行产品自主开发的基金,这个基金的规模将达到数亿元。第二,建立一个产、学、研各方共同参与的公用技术平台,鼓励企业进行竞争性产品开发,加强知识产权的保护,对自主品牌实施包括税收在内的一系列优惠政策。第三,政府优先采购包括零部件在内的自主品牌的汽车产品。第四,通过税前列支,鼓励企业加大对零部件研发的投入。第五,发布汽车零部件产业投资指导目录,引导企业合理投资。第六,实现投资多元化,鼓励不同性质的资金进入零部件产业。第七,建立股份制或者第三方的零部件产品研发机构。第八,对国有或者国有控股的零部件企业管理层进行政绩考核,激励和鞭策管理者提高企业竞争力。BRBR  化解边缘化风险BRBR  在该规划出台之前,业界普遍认为,中国本土汽车零部件企业正面临着边缘化风险,而该规划的出台,将对化解我国汽车零部件行业面临的边缘化危险起到重要作用。BRBR  目前国际汽车零部件巨头博世、德尔福等众多跨国公司已经在中国市场建立了数十家合资和独资公司,这些公司掌控着关键零部件的核心技术,成为整车厂关键零部件总成的配套商,还享受着中国政府的税收政策优惠。BRBR  而本土零部件企业缺乏核心技术,自主开发能力薄弱,大多数只是二、甚至原材料供应商,这种情况让国内的汽车零部件企业正面临着越来越大的被边缘化风险。BRBR  中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾就表示,随着国外零部件巨头在华的不断发展,目前已经进入新的阶段,外国汽车零部件企业在华投资正在发生三个转变,从参股向控股转变,从合资向独资转变,从占有市场向垄断市场转变,外资对国内零部件行业的掌控力正在增强。BRBR  但就在外资企业大肆扩张之时,国内本土零部件企业却由于规模小、资金少,研发投入普遍不足,在竞争中的弱势越来越明显。BRBR  据统计,我国汽车零部件企业年开发投入一般为销售收入的1%-1.5%左右,而发达国家为3%-5%,甚至达到10%。跨国零部件公司在研发的投入非常大,德尔福公司每年的研发投入达到20亿美元,而2005年,我国只有四家本土零部件企业销售收入超过100亿人民币。BRBR  今年3月,欧盟和美国联手在WTO向我国的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》发难,迫使这一办法中的关键条款推迟两年实施,这一事件已经清楚地表明馨国汽车企业在占领了中国整车市场之后,进一步扼制中国零部件产业发展的企图。BR中国加入WTO后,无法对外国公司在华扩张进行更多限制,不过,外资企业的扩张仍然可以为中国本土零部件企业的成长提供机会,尤其是在当前汽车零部件的全球化生产和贸易趋势越来越明显的情况下。BRBR


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  就我国门业企业分布的特点来看,地域性差异较为明显:华东地区分布广,产区较为集中;华北地区分布较华东地区较少,产区比较分散。生产区大致可划分为华东、华北、华南、华中和西南地区共五大区域。

  总体来说,我国门业生产企业的数量和产品覆盖范围地域性差异明显:以长江为界,长江以南产品进入长江以北地区市场的数量较多,而长江以北产品进入长江以南地区市场的数量要少一些,南北差异较大;东部和西部的差异非常明显。

  行业目前存在的主要问题:

  国家标准要求比较分散

  就现行国家和行业相关标准而言,标准种类较多,钢质门、自动门标准较全,钢木门、木质门标准较少,国家强制性标准较严,推荐性标准执行力度不够。消防、安防、节能、环保和使用部门要求不够统一,还没有形成统一的标准体系。

  我国门业产业存在的主要问题及发展趋势

  市场环境有所影响

  国家房地产政策的调整,必定会对国家房地产建设有所影响,未来几年的建设开发也会有所调整,这将会对我国门业的市场需求有一定的下降。

  环保问题

  在制造环节上,国内不少门企,包括一些大型企业车间环境条件差,光线暗、粉尘大、异味明显;市场上流通的成品门,污染指标超标的比较普遍。

  有资料显示,门窗作为建筑围护的重要结成部分,其能耗占整个建筑能耗的30%以上,因此,讲建筑物节能,门窗的节能是不可忽视的重要环节。

  安全性能

  近年来,自动门夹人、伸缩门电人、滑升门砸人、防盗门不防盗、防火门不防火等事故时有发生,国内标准体系尚不完善,有的已发布的标准对安全性要求不明确或可操作性不强,导致监督执行不到位,有的制造商抱着侥幸心理从材料、器件到工艺以次充好,削减了门的安全性,损害消费者利益。

  产品质量

  有的产品标准和技术规范还缺乏,导致规格太杂乱,有些产品虽然已制定了标准,但执行力度不够,由此产生的偷工减料、低价倾销、服务质量下降,存在诸多质量隐患。产品缺少专业部门的质量监督和检查,质量参差不齐,但没有相应的淘汰机制。

  品牌意识

  国内门业知名品牌有限,走出国门的大型品牌,更是少之又少,这主要是企业对企业品牌建设重视程度不够,特别是走出国门的产品,多以代加工为主。打造国际品牌的意识淡薄,造成产品附加值低。

  原材料价格上扬,利润空间缩小

  众多门业生产企业纷纷投产,使门业材料市场竞争变得异常激烈。门是资源性产品,受国内和国际材料市场影响大,短期内不会得到改善。近年来原材料价格纷纷上涨,产品利润空间受到挤压。

  随着国民经济的稳步发展,人民生活水平提高,及城市化进程的加快,必然会增加门业的市场需要。住宅消费仍是今后一段时间内中国长期持续的消费热点,毫无疑问门业必将有一个持续快速的发展。

  其发展趋势主要表现为:

  科技含量增多

  人力成本和原材料价格上涨,迫使行业向自动化转型。自动化流水线同时会令门产品的表面平整度更高,尺寸更,一致性更好。另外,门的智能化功能会更强,自动闭门器、机械密码锁、多扣边设计等会越来越多,整个行业必定会朝着更科技行业的方向发展。

  节能环保发展趋势

  随着国家对环保工作的重视和普通消费者的环保意识提升,门业必定会顺应潮流,朝着绿色环保的方向发展。一方面是使用环保、低碳的原材料,另一方面,企业必定会加快技改工作,优化工艺流程,导入自动化程度更高的生产线,节约生产过程中消耗的原材料的能耗。

  个性化发展趋势

  随着消费水平的提升,越来越多的消费者都追求个性化装饰装修风格。相应地会带动门业的设计朝着个性化和定制式方向发展。企业会积极主动地树立自己的风格,并更多地重视自我知识产权。

  提高产品国际市场竞争力

  我国的门业目前处于出口起步阶段,存在着良好的出口发展空间和较好的市场远景。一批行业内的龙头企业充分正视产品质量,不断追求高档位、高品质的产品,不管从产品质量和款式上都得到了新的发展,完全可以与国际上品牌门媲美。随着部分发达国家在中国的采购势头日益旺盛,这有利于扩大我国门业的出口发展。

  品牌建设趋势

  随着产业的发展和竞争的升级,消费者对于品牌的消费能力的快速提高,品牌建设将成为门业企业,尤其是领军企业的赢得市场的制高点。

  十二五规划后的门业发展

  十二五规划,作为我国经济建设发展的重大规划性纲领,不仅对行业未来发展起到指导性作用,而且将引领行业产业机构调整和转型,必将会孕育新一轮经济繁荣。规划中对各行业产品的环保性要求及可持续发展政策的深度推进,对我国节能环保型门业产品发展必将带来更大的市场空间,也将更加符合大政策引导的主流方向。国家保障性住房建设、新农村建设的持续实施,也必将为我国门业的发展带来更多的机遇,作为组成这个行业的我们这些企业,如何把握这些政策,调整产品设计、生产、销售以及品牌建设,将决定了我们在下一步的行业发展中所处的位置。我们坚信,在大家的共同努力下,我国门业必将出现健康、快速发展的繁荣景象。

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